Все слышали о пиратах, но мало кто знает об их основном мореходном маршруте, о пиратском круге. Пиратский круг – это морской путь, имевший популярность в конце XVII века, на котором пиратские разбои со стороны английских и американских приватиров были весьма частым явлением. Начало пиратского круга было в западной Атлантике, далее маршрут огибал южную часть Африки, зацепливался за побережье Мадагаскара, где было множество пиратских баз, и уходил в сторону Йемена или Индии.

Маршрут был богат на торговые корабли Ост-Индской торговой компании, именно это стало основной причиной наличия множества пиратов на данном мореходном пути. Если вы знакомы с биографиями морских разбойников, то, уверен, вы заметили некую закономерность, заключающуюся в том, что большая часть корсаров следовала по одному и тому же маршруту. Некоторые проходили его полностью, другие — лишь частично.

Считается, что первым пиратский круг прошел пират по имени Томас Тью. Именно он стал первопроходцем этого морского пути, а вот компаньону Томаса, Генри Эвери, посчастливилось заиметь самую богатую добычу на пиратском круге. Эвери сумел захватить личное судно индийского императора и сделать его беднее на целых 325 тысяч фунтов стерлингов.

Период упадка пришелся на начало XVIII столетия, когда разразилась Война за испанское наследство. Повсеместная выдача каперских патентов дала возможность многим морякам улучшить свое качество жизни, безнаказанно грабя корабли вражеских держав.

Примерно в 1728 году произошел окончательный упадок пиратского круга ввиду нескольких следующих причин:

• соперничество со стороны индийских пиратов;
• усиленная охрана кораблей Ост-Индской торговой компании;
• закат Монгольской империи;
• гражданская война в Индии.

Все это поспособствовало тому, что пираты стали искать другие источники добычи, а пиратский круг остался лишь для того, чтобы позже отвести ему небольшую страничку в истории морского разбоя.